Ministru Energiei Dorin Junghietu, care se află la Washington, a discutat cu oficiali din cadrul Departamentului de Stat al SUA despre accelerarea construcției liniei electrice aeriene de 400 kV Strășeni–Gutinaș și modernizarea Sistemul Electroenergetic Național.
Dorin Junghietu s-a întâlnit cu Christopher Smith, Secretar adjunct pentru Europa și Eurasia din cadrul Biroului pentru Afaceri Europene și Eurasiatice, și cu Kevin Covert, Director pentru Afaceri Est-Europene. Oficialii au discutat despre sprijinul oferit de Statele Unite pentru reformele din sectorul energetic al Republicii Moldova și atragere de investiții de capital privat american în proiecte energetice naționale și regionale. Potrivit unui comunicat al Ministerului Energiei, Christopher Smith a reconfirmat suportul Statelor Unite pentru Moldova pe segmentul consolidării securității energetice.
Un subiect central al agendei l-a constituit accelerarea cooperării privind construcția liniei electrice aeriene de 400 kV Strășeni–Gutinaș, proiect strategic pentru interconectarea deplină a sistemului energetic al Republicii Moldova cu cel european. Cu o lungime totală de aproximativ 190 km – dintre care 70 km pe teritoriul Republicii Moldova și 120 km pe teritoriul României – aceasta va deveni a treia linie electrică de 400 kV de interconectare a celor două state. Proiectul este finanțat integral de Statele Unite printr-un grant de 130 de milioane de dolari.
Ministrul a avut o întrevedere și cu reprezentanții Biroului de Control al Activelor Străine (OFAC) al Trezoreriei SUA, cu care a discutat despre finalitatea procesului de revenire în proprietatea statului a activelor de alimentare cu combustibil de aviație de la Aeroportul Internațional Chișinău “Eugen Doga”. În acest context, reprezentanții biroului OFAC au vorbit despre etapele tehnice aflate în desfășurare privind evaluarea și aprobarea negocierilor și tranzacțiilor pentru preluarea activelor Lukoil International GmbH. Ministrul Energiei a subliniat angajamentul Guvernului Republicii Moldova de a păstra controlul asupra activului de la aeroport, menținând totodată posibilitatea de a atrage operatori privați cu experiență, după modelul practicilor europene, unde serviciile de alimentare a aeronavelor sunt asigurate de cel puțin doi operatori, notează comunicatul.
