Podul Ungheni, proiect strategic între R. Moldova și România, ajunge la 50% execuție

Pod
© FB/ Ministerul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale  

Construcția podului peste Prut de la Ungheni a intrat într-o nouă etapă, după ce primul lot de tablier metalic a ajuns pe șantierul din Republica Moldova, a anunțat Ministerul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale. Tablierul este elementul structural care va susține partea carosabilă a podului, iar alte patru tronsoane urmează să fie livrate în perioada următoare. Pe partea română a proiectului, montarea structurii metalice este deja în desfășurare. Ministerul Infrastructurii a precizat că lucrările de forare a piloților și construcția principalelor elemente de susținere ale podului au fost finalizate pe ambele maluri ale Prutului.

Podul de la Ungheni va avea o lungime de 261 de metri și va conecta Republica Moldova la Autostrada Unirii (A8) și la rețeaua europeană de transport. Potrivit autorităților, lucrările sunt realizate în proporție de aproape 50%, iar circulația pe pod ar urma să fie deschisă în toamna acestui an.

 

Timp citire: 1 min