Proiectul își propune să îmbunătățească legătura feroviară transfrontalieră dintre R. Moldova și România și să apropie infrastructura țării de rețeaua europeană de transport.
Operatorul ApaVital Iași pregătește o a doua conexiune la Sculeni.
Linia Chișinău–Ungheni va fi prima cale ferată electrificată din R. Moldova, parte dintr-un plan mai amplu de investiții europene în infrastructura țării.
Proiectul face parte din Mecanismul pentru Interconectarea Europei și implică reconstrucția a 25 km de linie ferată.