Comisia Europeană a acordat granturi în valoare totală de aproximativ 34 de milioane de euro Republicii Moldova și României pentru electrificarea liniei ferate Iași-Ungheni, în cadrul unui proiect de transport transfrontalier, transmite Infotag. Documentele au fost prezentate la o reuniune a Comitetului director pentru coordonarea transportului dintre Moldova, România, Ucraina și UE, desfășurată la Ujgorod. Proiectul face parte din Mecanismul pentru Interconectarea Europei (CEF) și implică reconstrucția a 25 km de linie ferată, modernizarea Podului Eiffel peste Prut și instalarea liniilor aeriene de contact la ecartament european. Costul total al proiectului este de 68 de milioane de euro, jumătate fiind asigurat prin grant european, iar lucrările sunt programate să înceapă în iunie 2026, cu finalizare estimată pentru 2028. Modernizarea va permite trenurilor de pasageri să atingă viteze de 140 km/h și trenurilor de marfă de 80 km/h, reducând timpul de călătorie și costurile de operare. Proiectul face parte din rețeaua europeană TEN-T și coridorul Marea Baltică-Marea Neagră-Marea Egee, fiind selectat dintre 258 de cereri ca unul dintre cele 94 de proiecte care vor primi finanțare europeană, totalizând peste 2,8 miliarde de euro.
