Circulația trenurilor în Spania este perturbată, în condițiile în care mecanicii de locomotivă au început o grevă de trei zile pentru a protesta împotriva siguranței feroviare, după două accidente mortale în luna ianuarie. Greva, organizată de principalul sindicat al mecanicilor de locomotivă, Semaf, a fost declanșată după ce 46 de persoane au murit când un tren de mare viteză a deraiat în Andaluzia, iar o alta a murit, două zile mai târziu, într-un accident în Catalonia.
Discuțiile ministrului spaniol al Transporturilor, Oscar Puente, a discutat cu sindicatele, în weekend, pentru a opri greva, nu au avut succes. „Acest declin continuu al siguranței feroviare este inacceptabil”, a transmis Semaf într-un comunicat de presă. Grevele creează noi probleme pentru circulația haotică a trenurilor din ultimele săptămâni. În Barcelona și în regiunea înconjurătoare Catalonia, trenurile de navetiști au înregistrat în mod frecvent întârzieri și chiar au fost suspendate, după accidentul feroviar din 20 ianuarie, deoarece liniile sunt inspectate și reparate. De asemenea, a fost afectat și transportul feroviar de marfă către Franța și porturile Barcelona și Valencia.
În medie, trenurile transportă 1,4 milioane de pasageri pe zi în Spania, prin intermediul a aproximativ 5.000 de curse. Țara are peste 3.000 km de căi ferate de mare viteză, ceea ce o face a doua cea mai mare rețea din lume. Circulația trenurilor de mare viteză a avut de suferit după accidentul din 18 ianuarie din Andaluzia, deoarece vitezele au fost reduse, ceea ce a dus la creșterea timpilor de călătorie. Trenurile sunt obligate să meargă mai încet atunci când mecanicii raportează probleme de siguranță feroviară care trebuie verificate.
