Portul Internațional Liber Giurgiulești va fi declarat obiectiv de infrastructură portuară strategică. Parlamentul a votat în prima lectură modificări la Legea cu privire la Portul Internațional Liber „Giurgiulești”. Documentul stabilește reguli clare pentru companiile și investitorii în PILG, precum și pentru investitorul general. Proiectul de lege mai prevede că investitorul general și rezidenții vor fi obligați să restituie statului toate construcțiile edificate pe teritoriul Portului Internațional Liber „Giurgiulești”. Legea actuală nu reglementează toate aspectele de funcționare ale acestuia, cum ar fi perioada de activitate, regimul juridic al terenurilor, plata pentru dreptul de superficie etc. Din anul 2030, investitorul general și rezidenții Portului Internațional Liber „Giurgiulești” vor fi supuși unui regim în conformitate cu legislația Uniunii Europene – fără regim fiscal și vamal special. Astfel, aceștia vor achita toate obligațiile financiare, de asemenea, vor prezenta rapoarte anuale de audit, conform Legii concurenței.
În cadrul ședinței Parlamentului, ministrul Dezvoltării Economice și Digitalizării, Eugen Osmochescu, a prezentat detalii privind acordul de investiții și contractul încheiat de stat cu investitorul general și a accentuat că prevederile proiectului de lege avantajează statul în relațiile cu investitorul general și rezidenții Portului Internațional Liber „Giurgiulești”. De exemplu, din anul 2005 și până în prezent, plata redevenței a fost stabilită la cel mult 1 000 de dolari pe an, acesta fiind unicul venit încasat stat din contractul de arendă. Proiectul de lege prevede ca, începând cu anul 2030, plata redevenței să fie stabilită anual, în funcție de prețurile de piață. Eugen Osmochescu a menționat că, în prezent, statul pierde circa 500 000 de lei anual.
Potrivit datelor statistice, la sfârșitul anului 2025, 74 de companii erau înregistrate în calitate de rezidenți ai Portului Internațional Liber „Giurgiulești”, iar, la sfârșitul anului 2024, valoarea totală a investițiilor depășea 137 de milioane de dolari. Cele mai mari investiții, de peste 57 de milioane de dolari, au fost realizate de investitorul general, ÎCS „Danube Logistics” SRL. La 31 decembrie 2025, Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare a semnat acordul de vânzare a companiei Danube Logistics, operatorul Portului Internațional Liber „Giurgiulești”, către Compania Națională „Administrația Porturilor Maritime” SA Constanța.
